| |
PRESENTATION
Une partie des berges du canal sur le bief
de Bourgogne situé sur la commune d'Ecuelles sont aménagés
en quai maçonnés.
Ces quais étaient localisés près d'anciennes
industries qui utilisaient autrefois le transport fluvial
par le canal, alors peu coûteux.
Aujourd'hui, ces installations sont très peu utilisées,
soit parce que les industries ont disparu ou le canal n'est
plus adapté aux barges de transport plus larges et
demandant un tirant d'eau plus important. Seules quelques
péniches de granulats calcaires et d'autres chargées
de grains de la coopérative agricole empruntent encore
cette voie fluviale.
Le tourisme fluviale en pleine expansion redonne maintenant
un peu de vie au canal.
AUTREFOIS ...
… ces quais étaient donc le
théâtre d'une activité industrielle assez
développée pour un petit village comme Ecuelles.
Ils étaient situés de la Rue du Port (la bien
nommée !) jusqu'à la "Céramique",
site industriel aujourd'hui disparu.
Au siècle passé, ils avaient alors que le trafic
batelier était important, un double rôle : quai
de chargement / déchargement lié à l'activité
industrielle mais aussi port d'attente (*) pour les bateaux
devant se rendre vers la Capitale.
SON ACTIVITE
PORT A CHARBON : les péniches venaient
y livrer le charbon nécessaire pour la région.
Les aires de stockage se situaient approximativement près
de l'ancien site de la "Céramique" où
cette ancienne usine fabriquait initialement des boulets de
charbon avec de la glaise d'Ecuelles et le poussier de charbon
disponible.
PORT A GRANULATS CALCAIRE : Les établissement
Piketty, installés depuis 1913 à Ecuelles, acheminaient
la plupart des produits extraits de l'exploitation des carrières
par voie fluviale. Ce carrier avait sa propre flotte, des
péniches au gabarit 'Freyssinet" dont le trafic
atteignait 100 rotations de péniches par mois dans
les années 1950. Ce mode de transport a été
abandonné car les barges, trop petites, entraînaient
des coûts d'exploitation rédhibitoires par rapport
au prix de la marchandise transportée.
|
|
Construction
des quais de chargement -1921-
Le canal mis au "chômage" pour permettre
cette construction |
PORT A CEREALES : Tous les ans, la partie
du quai, au droit de la coopérative agricole retrouve
un peu d'activité.
La moisson terminée, les grains entassés dans
les silos sont prêts à être expédiés
vers leur destination finale: les minoteries et autres industries
agroalimentaires de transformation de grains en aliments.
Les 2/3 de la capacité de stockage (80 000 quintaux)
sont transférés dans des péniches et
acheminés par voir d'eau.
ET MAINTENANT.
Ces quais ne sont utilisés que très rarement.
Ils servent d'accostage pour les péniches de passage
ou les petites embarcations de tourisme venant trouver un
point d'arrêt pour passer la nuit.
L'activité touristique sur le canal de Bourgogne qui
tend à se développer permettra peut être
de faire revivre cet endroit.
|
|
Point
de retournement : Le promeneur
remarquera, après les établissements
Piketty, en remontant vers Episy, une "anomalie"
par rapport au tracé rectiligne du
canal. Cette large "pointe d'eau"
a été conçue pour permettre
aux péniches venant de la Seine,
de faire demi-tour pour être chargées
de leur cargaison. C'est un "point
de retournement". |
|
|
* Toutes les bateaux convergeaient vers
Paris. Le trafic était tel qu'il fallait stopper ces
embarcations en amont de la Capitale, obliger les bateliers
à attendre leur tour par un numéro d'ordre qui
leur était distribué. Ils n'avaient ensuite
le droit de quitter les lieux pour livrer que lorsque leur
cargaison était vendue. |
|
MAIRIE ECUELLES